Ro/Ro AEGEAN STAR

Foto © Georges Pop

 

Traghetto

Aegean Star (2001)

ΕΤΖΙΑΝ ΣΤΑΡ

Costruzione

 

1977 ai cantieri A/S Framnæs, Sandefjord, Norvegia N° 187

GRT

4.375

DWT

5.100

Dimensioni

135,79 x 20,76 x 7,17

Motori

2 Pielstick 12c, 8.827 kW

Velocità

18,5 nodi

Passeggeri

12

Letti

12

Cap. Veicoli

 

Garage

1.030 metri lineari

Navi Gemelle

Aegean Sun

Assi Euro Link (affondata nel 2003)

Assi Scan Link

Stena Gothica

Stora Korsnäs Link I (affondata nel 1991)

Strada Gigante

Taxiarchis

Tor Hollandia

Ulusoy 6

Porto di Registro

Pireo

Bandiera

Greca

Proprietari prec.

Union Steamship Co. NZ 1977-92

Demline Egypt Maritime 1992-01

Aegean Cargo 2001-03

Nomi precedenti

Union Lyttelton 1977-82

Seaway Melbourne 1982-92

Seaway 1992

Fast Trader 1992-01

Linea

Pireo – Heraklion; Marghera (Venezia) – Patrasso;  Bari - Patrasso

 

 

Come gran parte dei ro/ro, anche la “Aegean Star” durante la sua carriera ha girato mezzo mondo, e tra l’altro, fa parte di una grande famiglia di ben dieci gemelle, nata ai cantieri norvegesi di Sandefjord. Delle dieci navi, ben sette vennero ordinate dalla Tor Line; altre tre, tra le quali la presente, fanno invece rotta per l’emisfero australe, dove viene impegnata per conto della Union Steamship Company Nuova Zelanda. Dopo quindici anni di servizio per la compagnia, la nave viene ceduta ad acquirenti egiziani che le assegnano il nome “Fast Trader”, dopo che negli anni australiani aveva cambiato i tre nomi di “Union Lyttelton”, “Seaway Melbourne” e “Seaway”. Sfortunatamente non si ha mai una gran mole di informazioni riguardo alle navi cargo, quindi possiamo approfondire solo l’arrivo in Grecia, avvenuto alla fine del 2001, quando viene scherata nel nuovo servizio della AgapitosAegean Cargo” sulla linea Pireo – Santorini – Heraklion. Dal 2003 viene noleggiata in pianta stabile alla Anek Lines per la linea Pireo – Heraklion, che per questo particolare servizio ha coniato un nuovo brand, “ANEK Cargo”. Tra le sue gemelle c’è anche l’odierna “Taxiarchis”, nave a metà tra ro/ro e traghetto tradizionale della Nel Lines.

 

Foto © Nikos Thrylos, Pireo, 30/05/04

 

Foto © Georges Pop

 

Foto © Michele Lulurgas, Pireo, 10/10/03

 

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