M/N Arkadi - Rethimnon

M/N ARKADI

Foto © Pieter Inpijn

Traghetto	Arkadi (1988) ΑΡΚΑΔΙ	Costruzione	1983 ai cantieri Kochi Heavy Industries, Kochi, Giappone N° 2312
GRT	10.859	DWT	3.859
Dimensioni	131 x 20 x 4,9	Motori	2 Niigata Pielstick 6c, 5.589 kW
Velocità	16 nodi	Passeggeri	1.275
Letti	527 in 153 cabine	Capacità automobili	400
Garage	605 metri lineari	Navi Gemelle
Porto di registro	Rethimnon	Bandiera	Greca
Proprietari Prec.	Kyodo Kysen 1983-88 Rethimniaki 1988-99	Nomi precedenti	Bizan Maru 1983-88
Nuovi proprietari	Arab Bridge Maritime Company 2002à	Nuovi nomi	Pella 2002à
Linea

La “Arkadi” nasce come “Bizan Maru” nel 1983 per collegare Osaka e Komatsushima; prima nave della compagnia ad azionariato popolare di Rethimnon, la “Arkadi” fu introdotta sulla linea Pireo - Rethimnon nel 1989, partendo da Pireo il Lunedì, Mercoledì e Venerdì alle 19.30 e la Domenica alle 07.30; da Rethimnon Martedì, Giovedì, Sabato e Domenica alle 19.30. Con l’arrivo della “Preveli” il servizio della Cretan Ferries diviene giornaliero. La compagnia viene assorbita da Anek Lines nel 1999, mantenendo però i propri colori; solo dal 2000 viene ridipinta con la livrea ANEK, sebbene la grafica della scritta sullo scafo sia diversa da quella usuale della compagnia cretese, con un risultato estetico decisamente discutibile. Risultando la nave più lenta della flotta ANEK (solo 16 nodi per un consumo di 18 tonnellate l’ora di combustibile) è l’unica ad avere scritto a prua il nome in caratteri greci: tale caratteristica è sempre stata una particolarità di questa nave, anche se negli ultimi anni di servizio per Cretan Ferries, dopo l’arrivo della “Preveli”, i caratteri a prua furono cambiati per quelli latini. Un ritorno alle origini… Dal 2002 entra nel Mar Rosso col nome “Pella” per un compagnia Giordano – Egiziano- Irachena… buona fortuna Arkadi!

CRETAN FERRIES M/N Arkadi Foto © Michele Lulurgas, porto di Pireo, 25/06/96

CRETAN FERRIES M/N Arkadi – Foto © Stefanos Antoniadis, Rethymnon

ANEK LINES HOME